Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
MC0716127-2 Линия вентиляции топлива, правая стандартная
Линия вентиляции топлива для предотвращения утечки топлива и поддержания давления в баках.
Описание продукта
Из-за размера и формы линий вентиляции топлива, этот продукт не может быть отправлен по услуге USPS First Class Mail. Примечание: Проверочный клапан не входит в комплект с линией вентиляции топлива. Улучшенные линии вентиляции топлива Останавливает потерю топлива! Останавливает повреждение асфальта Останавливает повреждение окружающей среды Летайте с полными баками Увеличивает полезный радиус действия Окупается быстро по цене 5 долларов за галлон Добавляет стоимость вашему самолету Прямой заменитель по FAA-PMA, без необходимости в STC или форме 337 Инструкции по поддержанию летной годности Детали установки для установки линий вентиляции топлива McFarlane Линия вентиляции топлива на большинстве однодвигательных самолетов Cessna крепится к проверочному клапану внутри бака для предотвращения вытекания топлива из линии вентиляции, но этот клапан имеет плачевое отверстие, которое позволяет некоторому топливу проходить для предотвращения прессуризации топливных баков. К сожалению, это плачевое отверстие расположено гораздо ниже уровня топлива в полном баке. Топливо будет непрерывно вытекать из линии вентиляции до тех пор, пока уровень топлива не опустится ниже плачевого отверстия. С оригинальной линией вентиляции вы не можете заправлять баки без потери большого количества топлива. Самолеты Cessna heritage также имеют соединительную линию вентиляции бака, которая позволяет топливу из обоих баков вытекать из вентиляции. При парковке на неровной поверхности потеря топлива на этих самолетах может составлять несколько галлонов. McFarlane устранил эту проблему с помощью переработанной линии вентиляции с уникальным горбом, который поднимается выше верха бака. Некоторое топливо все еще может выходить через плачевое отверстие и из вентиляции для предотвращения прессуризации топливных баков. Однако, утечка топлива прекратится, как только давление будет снято, и баки останутся полными. Удобные комплекты Комплекты с новой соединительной трубой (где требуется) и резиновым уплотнителем также доступны, где применимо. Просто добавьте суффикс K к номеру детали.
Простота установки
- Линия вентиляции топлива крепится к проверочному клапану внутри бака для предотвращения вытекания топлива.
- Прямой заменитель по FAA-PMA для однодвигательных самолетов Cessna, без необходимости в STC или форме 337.
Экономичность
- Останавливает потерю топлива, увеличивая полезный радиус действия.
- Окупается быстро по цене 5 долларов за галлон топлива.
- Добавляет стоимость вашему самолету за счет предотвращения повреждения асфальта и окружающей среды.
Безопасность
- Переработанная линия вентиляции с горбом предотвращает чрезмерную прессуризацию баков, обеспечивая, что топливо перестает вытекать после снятия давления.
- Используйте осторожность при установке, чтобы избежать повреждения мягкого алюминиевого фитинга.
Модели и спецификации
- Применяется к однодвигательным самолетам Cessna, включая модели с соединительной линией вентиляции бака.
- Сертифицировано FAA-PMA как авиазапчасть для самолетов, без необходимости в дополнительных документах.
- Номер детали: MC0716127-2, с опцией суффикса K для комплектов с соединительной трубой и резиновым уплотнителем.
Совет по установке
- Доступ для ослабления и затягивания линии вентиляции топлива на большинстве самолетов Cessna очень ограничен, поскольку контровая гайка (B nuts) частично сидит в нервюре крыла.
- С помощью подходящего ключа вы можете обычно ослабить гайку через инспекционные отверстия под крылом, не снимая верхнюю панель доступа к баку.
- Фитинг в баке имеет индексирующие плоские поверхности и обычно не вращается при ослаблении и затягивании контровой гайки для новой линии.
- Будьте осторожны при начале затягивания гайки, поскольку фитинг является сварной сборкой из мягкого алюминия. Убедитесь, что не перекосите резьбу и не затягивайте гайку чрезмерно, чтобы не сорвать резьбу на фитинге.
Предостережения
- Избегайте перекосов резьбы или чрезмерного затягивания гайки, так как это может повредить мягкий алюминиевый фитинг.
- Проверочный клапан не включен, убедитесь, что он совместим и установлен правильно.
Условия гарантии
Прямой заменитель по FAA-PMA, что обеспечивает соответствие стандартам без дополнительных форм, как указано в описании продукта.
Предупреждение
Рак и/или вред для репродуктивной системы - www.P65warnings.ca.gov