MC0713070-28 СБОРКА ТРОСА, Стояночный Тормоз
Сборка троса для стояночного тормоза авиационных самолетов.
Описание продукта
Дополнительные сборки тросов для стояночного тормоза. Примечание: Хотя Дополнение PMA 75 перечисляет самолеты 172D, F172D и P172D как подходящие для P/N MC0713070-28, этот трос не подойдет и не должен приобретаться для этих самолетов. Важная информация по безопасности: Отказы терминалов тросов из-за труднообнаруживаемой коррозии применяются ко всем тросам управления полетом. Пожалуйста, ознакомьтесь с Австралийским бюллетенем о годности к полетам AWB 27-001 Issue 8 для инспекции и замены терминалов тросов управления. Тросы управления полета McFarlane McFarlane имеет в наличии более 4 500 сборок тросов и цепей. Мы предлагаем тросы, одобренные FAA-PMA, в варианте из коррозионностойкой нержавеющей стали или высокопрочной оцинкованной стали для большинства самолетов Cessna серий 100 и 200, серий PA28, PA32 и PA34 Piper, а также серий G-164 Ag-Cat. McFarlane также поставляет тросы для поршневых двигателей с одним двигателем и многих турбинных и двухдвигательных самолетов Beechcraft, а также тросы регулировки стабилизатора для самолетов Piper J3, PA11, PA12, PA14, PA16, PA18, PA18A, PA20 и PA22. Качество McFarlane не имеет себе равных! Тросы доступны в оцинкованном или нержавеющем исполнении. Тросы продаются в наборах или отдельно. При заказе тросов и терминалов от McFarlane вы всегда получаете сертифицированный продукт! Наши закупки больших объемов обеспечивают отличные цены. Мы являемся одним из немногих производителей тросов для авиазапчастей, сертифицированных DOD QML-6117! Качество Тросы управления полета McFarlane Aviation предлагают качество, которое не имеет себе равных в авиационной отрасли. Наши процедуры и персонал обеспечения качества неустанно обеспечивают, что тросы управления полета соответствуют самым высоким возможным стандартам. Эти стандарты превышают военные спецификации, регулирующие тросы управления полета. Каждая сборка троса McFarlane изготавливается из материалов высшего качества, произведенных в США, от поставщиков, которые перечислены правительством США как протестированные и квалифицированные для правительственного использования (QPL перечисленные). McFarlane Aviation, Inc. также является одобренным поставщиком тросов для D.O.D. Перед принятием сборок тросов образец из каждой партии подвергается испытательной нагрузке, равной 100% от номинальной минимальной прочности на разрыв, и затем уничтожается. Каждый терминал троса, закрепленный на сборке, проверяется на правильные размеры. Все производимые сборки тросов предварительно растягиваются для устранения изменений в оснастке и росте после установки. Кроме того, каждая сборка троса McFarlane должна выдерживать длительную нагрузку, равную 60% от минимальной номинальной прочности на разрыв троса, обеспечивая самые безопасные и высококачественные тросы управления полета. Нержавеющая сталь или оцинкованная сталь? Нержавеющая сталь устойчива к коррозии и работает хорошо в средах, таких как соленый воздух, насыщение водой или сельскохозяйственные химикаты. Оцинкованная углеродистая сталь и нержавеющие тросы пропитываются соединением для предотвращения ржавчины и смазки по стандарту Mil-SPEC. В нормальных средах оцинкованный трос не будет подвергаться повреждениям от коррозии в течение десятилетий. Как определить состав троса управления полетом (текст обрывается в оригинале).
Простота установки
- Гибкие сборки тросов позволяют простую установку, с предварительным растяжением для устранения изменений в оснастке после монтажа.
- Сертифицировано FAA для двигателей и самолетов, включая Cessna, Piper и другие, что упрощает интеграцию в существующие системы.
Экономичность
- Наши закупки больших объемов обеспечивают отличные цены на тросы для авиазапчастей.
- Тросы доступны в наборах или отдельно, что позволяет оптимизировать затраты для различных моделей самолетов.
Безопасность
- Каждый трос проходит испытания на нагрузку, равную 100% номинальной минимальной прочности на разрыв, и выдерживает 60% от минимальной номинальной прочности для обеспечения безопасности.
- Тросы изготавливаются из материалов, одобренных для правительственного использования, с инспекцией каждого терминала для предотвращения коррозии.
Модели и спецификации
- Доступно для самолетов Cessna серий 100 и 200, Piper серий PA28, PA32, PA34, G-164 Ag-Cat, Beechcraft (поршневые, турбинные и двухдвигательные), а также Piper J3, PA11, PA12, PA14, PA16, PA18, PA18A, PA20 и PA22.
- Варианты: нержавеющая сталь для коррозионностойкости или оцинкованная сталь для нормальных условий; все тросы FAA-PMA одобрены.
Совет по установке
- Перед установкой проверьте трос на соответствие модели самолета, чтобы избежать ошибок, как указано в примечании для MC0713070-28.
- Используйте предварительное растяжение троса для минимизации изменений после монтажа.
Предостережения
- Не используйте для самолетов 172D, F172D и P172D, так как трос не подойдет.
- Регулярно инспектируйте терминалы тросов на коррозию в соответствии с AWB 27-001 Issue 8 для для самолетов.
Условия гарантии
- Все тросы McFarlane являются сертифицированными продуктами, произведенными в соответствии с DOD QML-6117 и FAA стандартами.
- Гарантия обеспечивается как одобренный поставщик D.O.D., с каждым продуктом, прошедшим строгие тесты для обеспечения качества.
Предупреждение
- Отказы терминалов из-за коррозии могут привести к потере контроля, поэтому следуйте рекомендациям по инспекции и замене.