Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
MC0400311-120 Линия вентиляции топлива, LH-Std
Линия вентиляции топлива для предотвращения потери топлива, устранения повреждений асфальта и окружающей среды, обеспечения полетов с полными баками.
Описание продукта
Из-за размера и формы линий вентиляции топлива этот продукт не может быть отправлен через службу USPS First Class Mail. Примечание: Обратный клапан не входит в комплект с линией вентиляции топлива. Улучшенные линии вентиляции топлива останавливают потерю топлива! Останавливают повреждения асфальта. Останавливают повреждения окружающей среды. Обеспечивают полеты с полными баками. Увеличивают полезный радиус действия. Окупается быстро по цене 5 долларов за галлон. Добавляет ценность вашему самолету. Прямой заменитель с сертификацией FAA-PMA, без необходимости в STC или форме 337. Инструкции по непрерывной работоспособности. Детали установки для монтажа линий вентиляции топлива McFarlane. Линия вентиляции топлива на большинстве однодвигательных самолетов Cessna присоединяется к обратному клапану внутри бака для предотвращения вытекания топлива из линии вентиляции, но этот клапан имеет отверстие для просачивания, которое позволяет некоторому количеству топлива проходить для предотвращения передавливания топливных баков. К сожалению, это отверстие для просачивания расположено гораздо ниже уровня топлива в полностью заправленном баке. Топливо будет непрерывно вытекать из линии вентиляции, пока уровень топлива не опустится ниже отверстия для просачивания. С оригинальной линией вентиляции вы не можете заправить баки без большой потери топлива. Самолеты Cessna наследия также имеют соединительную линию вентиляции бака, которая позволяет топливу из обоих баков вытекать из вентиляции. При парковке на неровной поверхности потеря топлива на этих самолетах может составлять многие галлоны. McFarlane устранила эту проблему с переработанной линией вентиляции, оснащенной уникальным горбом, который поднимается выше верха бака. Некоторое топливо все еще может вытекать через отверстие для просачивания и из вентиляции для предотвращения передавливания топливных баков. Однако, топливо перестанет вытекать, как только давление будет снято, и баки останутся полными. Удобные комплекты. Комплекты с новой соединительной шлангой (где требуется) и резиновым втулочником также доступны, где применимо. Просто добавьте суффикс K к номеру детали.
Простота установки
- Гибкая сертификация FAA-PMA для прямой замены, без необходимости в STC или форме 337.
- Линия вентиляции топлива крепится к обратному клапану внутри бака, с учетом стандартных креплений на однодвигательных самолетах Cessna.
Экономичность
- Останавливает потерю топлива, окупается быстро по цене 5 долларов за галлон.
- Увеличивает полезный радиус действия и добавляет ценность авиазапчасти для самолетов.
- Обеспечивает полеты с полными баками, минимизируя отходы и повреждения.
Безопасность
- Останавливает повреждения асфальта и окружающей среды за счет предотвращения утечек топлива.
- Сертифицировано FAA для надежной работы, снижая риски передавливания баков.
Модели и спецификации
- Предназначено для однодвигательных самолетов Cessna, включая модели с соединительной линией вентиляции бака.
- Спецификации: Линия вентиляции топлива с уникальным горбом, поднимающимся выше верха бака; не включает обратный клапан; совместимо с мягким алюминиевым сварным креплением.
Совет по установке
- Доступ для ослабления и затягивания линии вентиляции топлива на большинстве самолетов Cessna очень ограничен, поскольку контргайка (B гайка) частично находится в нервюре крыла. Однако, с правильным ключом, вы можете обычно ослабить гайку через инспекционные отверстия под крылом, не снимая верхнюю панель доступа бака.
- Фitting в баке имеет индексирующие плоские грани и обычно не вращается при ослаблении и затягивании контргайки для новой линии. Будьте осторожны при запуске гайки, так как fitting в баке является сварной сборкой с мягким алюминием. Убедитесь, что не перекосите резьбу и не затягивайте чрезмерно гайку, чтобы не повредить резьбу на этом fitting.
Предостережения
- Будьте осторожны при работе с fitting в баке, чтобы избежать перекоса резьбы или чрезмерного затягивания, так как это может повредить мягкий алюминиевый материал.
- Убедитесь, что отверстие для просачивания в обратном клапане функционирует правильно для предотвращения передавливания баков.
Условия гарантии
- Прямой заменитель с сертификацией FAA-PMA, что обеспечивает соответствие стандартам без дополнительных форм.
- Гарантия на авиазапчасти основана на инструкциях по непрерывной работоспособности, предоставляемых производителем.
Предупреждение
Рак и/или вред для репродуктивной системы - www.P65warnings.ca.gov