MC0400311-119K FUEL VENT LINE KIT, LH-Std
Предзаказ
(0)

MC0400311-119K FUEL VENT LINE KIT, LH-Std

Нет в наличии
Добавить в сравнение

Наличие: Есть в наличии у нашего поставщика. Доставка на наш склад в течение 1-3х недель после оплаты Вами заказа.

Характеристики
Бренд
McFarlane Aviation
Состояние
Новое
Core Price
0
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Написать отзыв Отмена
Оставить отзыв
Перед публикацией отзывы проходят модерацию
Описание

MC0400311-119K НАБОР ЛИНИЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВА, LH-Std

Улучшенные линии вентиляции топлива предотвращают потерю топлива! Предотвращают повреждение асфальта, предотвращают экологический ущерб, позволяют летать с полными баками, увеличивают полезный радиус действия, окупаются быстро по цене 5 долларов за галлон, добавляют стоимость вашему самолету. Прямая замена по FAA-PMA, без необходимости STC или формы 337.

Описание продукта

Примечание для моделей самолетов 150, 150A: Допустимо только для использования с модернизированной сборкой вентиля Cessna 0523552-2. Эти самолеты изначально использовали линии вентиляции 1/4 дюйма, однако они могут быть модернизированы до линии вентиляции 3/8 дюйма с установкой сборки P/N 0523552-2 в соответствии с применимым IPC. Из-за размера и формы линий вентиляции топлива, этот продукт не может быть отправлен по службе USPS First Class Mail. Примечание: Клапан проверки не включен в комплект с линией вентиляции топлива. Линия вентиляции топлива на большинстве однодвигательных самолетов Cessna крепится к клапану проверки внутри бака для предотвращения вытекания топлива из линии вентиляции, но этот клапан имеет отверстие для просачивания, которое позволяет проходить небольшому количеству топлива для предотвращения pressurization топливных баков. К сожалению, это отверстие для просачивания расположено гораздо ниже уровня топлива в полном баке. Топливо будет непрерывно вытекать из линии вентиляции до тех пор, пока уровень топлива не опустится ниже отверстия для просачивания. С оригинальной линией вентиляции невозможно заполнять баки без значительной потери топлива. Самолеты Cessna heritage также имеют линию вентиляции interconnect бака, которая позволяет топливу из обоих баков вытекать из вентиляции. При парковке на неровной поверхности потеря топлива на этих самолетах может составлять несколько галлонов. McFarlane устранил эту проблему с переработанной линией вентиляции, оснащенной уникальным горбом, который поднимается выше верха бака. Некоторое топливо все еще может вытекать через отверстие для просачивания и из вентиляции для предотвращения pressurization топливных баков. Однако, вытекание топлива прекратится после снятия давления, и баки останутся полными. Удобные наборы Наборы с новой соединительной шлангой (где требуется) и резиновой втулкой также доступны, где применимо. Просто добавьте суффикс K к номеру детали.

Простота установки

  • Инструкции по непрерывной работоспособности. Детали установки для установки линий вентиляции топлива McFarlane. Линия вентиляции топлива на большинстве однодвигательных самолетов Cessna крепится к клапану проверки внутри бака.
  • Сертифицировано для прямой замены, без необходимости в дополнительных документах.

Экономичность

  • Останавливает потерю топлива, предотвращает повреждение асфальта и экологический ущерб.
  • Позволяет летать с полными баками, увеличивает полезный радиус действия и окупается быстро по цене 5 долларов за галлон.
  • Добавляет стоимость авиазапчасти для самолетов.

Безопасность

  • Линия вентиляции топлива предотвращает pressurization топливных баков, обеспечивая безопасную эксплуатацию.
  • Необходима осторожность при установке для избежания повреждений.

Модели и спецификации

  • Применимо к моделям самолетов 150, 150A с модернизированной сборкой вентиля Cessna 0523552-2.
  • Оригинальные линии вентиляции: 1/4 дюйма; Модернизированные: 3/8 дюйма.
  • FAA-PMA прямой замены для двигателей Cessna.

Совет по установке

  • Доступ для ослабления и затяжки линии вентиляции на большинстве самолетов Cessna очень ограничен, поскольку фланцевый гайка (B гайка) сидит частично в нервюре крыла.
  • С правильным ключом можно обычно ослабить гайку через инспекционные отверстия под крылом, без снятия верхней кожухи доступа бака.
  • Фитинг в баке имеет индексирующие плоские грани и обычно не вращается при ослаблении и затяжке фланцевого гайки для новой линии. Будьте осторожны при начале затяжки гайки, так как фитинг в баке — сварная сборка с мягким алюминием. Убедитесь, что не перекосите резьбу и не затягивайте чрезмерно гайку, чтобы не сорвать резьбу на этом фитинге.

Предостережения

  • Будьте осторожны при работе с мягким алюминием, чтобы избежать перекоса резьбы или чрезмерной затяжки.

Условия гарантии

  • Прямая замена по FAA-PMA, без необходимости в STC или форме 337.

Предупреждение

  • Рак и/или вред для репродуктивной системы — www.P65warnings.ca.gov.
Характеристики
Бренд
McFarlane Aviation
Состояние
Новое
Core Price
0
Напишите нам
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Сообщение *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Заявка

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.

С помощью уведомлений о заказе можно не только получать актуальную информацию по заказу, но и иметь быстрый канал связи с магазином.