Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
FSO-KT-23 НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА, Топливный клапан
Набор содержит все необходимое оборудование для переуплотнения и выполнения базового ремонта топливных селекторных клапанов Cessna 9851116-1 и 9851116-2.
Описание продукта
В наборе FSO-KT-23 для авиазапчастей содержатся все элементы, требуемые для переуплотнения и базового ремонта топливных селекторных клапанов 9851116-1 и 9851116-2. Включает: 1 шт. Клапан слива, 1 шт. Шайба подшипника ротора, 2 шт. Уплотнения щетки ротора, 2 шт. Шайбы уплотнения щетки, 1 шт. Шарик фиксатора, 3 шт. Пружины, 3 шт. Уплотнения щетки ротора, 3 шт. Винты, 1 шт. Набор уплотнений FSS-KT-8. Все топливные клапаны требуют специальных процессов для обеспечения правильного уплотнения после ремонта. McFarlane усовершенствовал эти процессы на основе обширного опыта ремонта топливных клапанов. Все клапаны также требуют оборудования для испытания на давление, чтобы проверить отсутствие утечек в любом положении перед повторной установкой в самолет. McFarlane оснащен для эффективного выполнения всех этих операций. Большинство топливных клапанов Cessna требуют специальных инструментов для сборки. Ремонтируемые топливные клапаны очищаются, осматриваются и собираются с использованием всех новых уплотнений, прокладок, оборудования и частей по необходимости. Каждый клапан ремонтируется нашими опытными техниками A&P и подвергается испытанию на давление для проверки отсутствия утечек, а также оценивается на правильный поток топлива. Вы получите бирку "Возврат к эксплуатации" для сертификации ремонта. Если у нас есть ядро в наличии, вы можете приобрести отремонтированный клапан по цене, включающей заряд за ядро, а затем отправить нам ваше ядро для частичного возврата. Альтернативно, вы можете отправить нам ваш клапан, и мы отремонтируем его и вернем вам тот же клапан. Примечание: Для получения возврата заряда за ядро основные компоненты возвращаемого ядра должны быть в работоспособном состоянии. Для дополнительной информации обратитесь к странице "Отремонтированные топливные селекторные клапаны для самолетов".
Простота установки
- Ремонтируемые топливные клапаны собираются с использованием специальных инструментов и проверяются нашими опытными A&P техниками для обеспечения правильной сборки.
- Каждый отремонтированный клапан проходит испытание на давление для подтверждения отсутствия утечек и правильного потока топлива перед возвратом к эксплуатации, сертифицированное FAA для использования в самолетах.
Экономичность
- Приобретение отремонтированного клапана по цене с зарядом за ядро позволяет сэкономить, поскольку вы можете получить частичный возврат после отправки вашего ядра.
- Альтернатива отправки вашего клапана на ремонт снижает затраты на новые запчасти за счет использования существующих компонентов в работоспособном состоянии.
Безопасность
- Топливный селекторный клапан работает с нефильтрованным топливом, и загрязненное топливо может вызвать повреждение уплотнений клапана. McFarlane рекомендует использование топливафильтра, такого как Mr. Funnel или другого фильтрующего устройства, для снижения загрязнителей в топливной системе.
- Все ремонтируемые клапаны проходят тщательную инспекцию и испытания для обеспечения безопасности эксплуатации.
Модели и спецификации
- Совместим с моделями топливных селекторных клапанов Cessna 9851116-1 и 9851116-2.
- Спецификации: 1 шт. Клапан слива, 1 шт. Шайба подшипника ротора, 2 шт. Уплотнения щетки ротора, 2 шт. Шайбы уплотнения щетки, 1 шт. Шарик фиксатора, 3 шт. Пружины, 3 шт. Уплотнения щетки ротора, 3 шт. Винты, 1 шт. Набор уплотнений FSS-KT-8.
Совет по установке
- Топливный селекторный клапан работает с нефильтрованным топливом. Для предотвращения повреждения уплотнений от загрязнителей рекомендуется использовать топливафильтр, такой как Mr. Funnel, при заправке из потенциально загрязненных источников.
- Перед повторной установкой в самолет убедитесь, что клапан прошел испытание на давление для проверки отсутствия утечек.
Предостережения
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Может вызвать рак и/или вред для репродуктивной системы — www.P65warnings.ca.gov.
Условия гарантии
- Каждый отремонтированный клапан поставляется с биркой "Возврат к эксплуатации" для сертификации ремонта.
- Для получения возврата заряда за ядро основные компоненты возвращаемого ядра должны быть в работоспособном состоянии. Подробная информация доступна на странице "Отремонтированные топливные селекторные клапаны".