FSO-KT-18 НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ТОПЛИВНОГО КЛАПАНА
Набор для ремонта топливного клапана.
Описание продукта
Содержит всю необходимую фурнитуру для повторной герметизации и выполнения базового ремонта топливного селектора клапана Cessna 0855013-1. 1 шт. Штифт-рольик, корпус детента 3 шт. Винты 1 шт. Шарик детента 1 шт. Набор уплотнений FSS-KT-6. Все топливные клапаны требуют специальных процессов для обеспечения правильной герметичности клапана после ремонта. McFarlane усовершенствовала эти процессы благодаря обширному опыту ремонта топливных клапанов. Все клапаны также требуют оборудования для испытания под давлением, чтобы проверить, что клапаны не протекают в любом положении перед повторной установкой в воздушное судно. McFarlane оборудована для эффективного и надежного выполнения всех этих операций. Ремонтируемые топливные клапаны очищаются, осматриваются и собираются с использованием всех новых уплотнений, прокладок, фурнитуры и деталей по необходимости. Каждый клапан ремонтируется нашими опытными техниками A&P и испытывается под давлением на наличие утечек, а также оценивается на правильный поток топлива. Вы получите бирку "Возврат в эксплуатацию" для сертификации ремонта. Если у нас есть ядро в наличии, вы можете приобрести отремонтированный клапан по цене, которая включает заряд за ядро, а затем отправить нам ваше ядро обратно для частичного возврата. В качестве альтернативы, вы можете отправить нам свой клапан, и мы отремонтируем его и вернем вам тот же клапан. Примечание: Для получения возврата заряда за ядро основные компоненты возвращаемого ядра должны быть в работоспособном состоянии. Для получения дополнительной информации перейдите на Repaired Fuel Selector Valves.
Модели и спецификации
- Подходит для топливного селектора клапана Cessna 0855013-1.
- Состав: 1 шт. Штифт-рольик, корпус детента; 3 шт. Винты; 1 шт. Шарик детента; 1 шт. Набор уплотнений FSS-KT-6.
Совет по установке
- Топливный селектор клапан работает в нефильтрованном топливе. Зараженное топливо может вызвать повреждение уплотнений селектора клапана. При заправке из потенциально зараженных источников топлива McFarlane рекомендует использование фильтра топлива, такого как Mr. Funnel или другого фильтрующего устройства, для снижения мусора в топливной системе.
Предостережения
- Все топливные клапаны требуют специальных процессов для обеспечения правильной герметичности после ремонта, включая испытание под давлением, чтобы убедиться, что клапаны не протекают в любом положении перед повторной установкой в авиазапчасти для самолетов.
Условия гарантии
- Каждый отремонтированный клапан проходит ремонт опытными техниками A&P, с испытанием на наличие утечек и оценкой потока топлива, и поставляется с биркой "Возврат в эксплуатацию" для сертификации.
- При покупке отремонтированного клапана с ядром в наличии, цена включает заряд за ядро; отправьте ваше ядро обратно для частичного возврата, при условии, что основные компоненты ядра в работоспособном состоянии.
- FAA-сертифицированные процессы обеспечивают соответствие стандартам.
Предупреждение
- Рак и/или вред для репродуктивной системы - www.P65warnings.ca.gov.