Комплект тросов/цепей CCKTP210-01G
Трос для поддержки нижней двери кабины и других элементов управления полетом в авиационных самолетах.
Описание продукта
McFarlane предлагает полный комплект тросов управления полетом и цепей для регулировки для каждого из 150 различных групп тросов, необходимых для обслуживания всех одномоторных самолетов от модели 120 до модели 210. Это утомительная и затяжная работа — изучать руководства по запчастям для всех требуемых тросов для полного самолета. McFarlane провел эту работу и имеет все необходимые номера запчастей для вашего самолета. Вы не только получаете огромную экономию времени с комплектами тросов McFarlane, но и существенные скидки на цены. Важная информация по безопасности: Сбои терминалов тросов от труднообнаруживаемой коррозии относятся ко всем тросам управления полетом. Пожалуйста, ознакомьтесь с Бюллетенем по летной годности Австралии AWB 27-001 Issue 8 о инспекции и замене терминалов тросов управления. McFarlane имеет в наличии более 4500 сборок тросов и цепей. Мы предлагаем тросы, одобренные FAA-PMA, в коррозионностойкой нержавеющей стали или высокопрочной оцинкованной стали для большинства самолетов Cessna серий 100 и 200, самолетов Piper серий PA28, PA32 и PA34, а также самолетов G-164 серии Ag-Cat. McFarlane также поставляет тросы для одномоторных поршневых двигателей, многих турбинных и двухмоторных самолетов Beechcraft, а также тросы регулировки стабилизатора для самолетов Piper J3, PA11, PA12, PA14, PA16, PA18, PA18A, PA20 и PA22. Качество McFarlane — наивысшее! Тросы доступны в оцинкованной или нержавеющей стали. Тросы поставляются в комплектах или отдельно. При заказе тросов и терминалов от McFarlane вы всегда получите сертифицированный продукт! Наши крупные закупки обеспечивают вам отличные цены. Мы — один из немногих производителей тросовых сборок, сертифицированных DOD QML-6117!
Качество тросов управления полетом McFarlane Aviation является наивысшим в авиационной отрасли. Наши процедуры обеспечения качества и персонал неустанно обеспечивают, что тросы управления полетом самолета соответствуют самым высоким возможным стандартам. Эти стандарты превышают военные спецификации, регулирующие тросы управления полетом. Каждая сборка троса McFarlane изготавливается из материалов высшего качества, произведенных в США, от поставщиков, перечисленных правительством США как протестированные и квалифицированные для правительственного использования (QPL перечисленные). McFarlane Aviation, Inc. также является одобренным поставщиком тросов для Министерства обороны США. Перед принятием сборок тросов образец из каждой партии подвергается испытательной нагрузке, равной 100% от их номинальной минимальной прочности на разрыв, и затем уничтожается. Каждый терминал троса, надетый на сборку троса, проверяется на правильные размеры. Все производимые сборки тросов предварительно растягиваются, чтобы исключить изменения в оснастке и росте после установки. Кроме того, каждая сборка троса McFarlane должна выдерживать длительную проверочную нагрузку, равную 60% от номинальной минимальной прочности на разрыв троса, обеспечивая самые безопасные и высококачественные тросы управления полетом для авиазапчастей.
Простота установки
- Гибкая конструкция тросов и цепей упрощает установку, так как они предварительно растянуты для устранения изменений в оснастке.
- Сертифицировано FAA-PMA для двигателей и систем Continental, Lycoming и других, что облегчает интеграцию в самолеты серий 100 и 200 Cessna, PA28, PA32, PA34 Piper, G-164 Ag-Cat, Beechcraft и Piper J3, PA11, PA12, PA14, PA16, PA18, PA18A, PA20, PA22.
Экономичность
- McFarlane обеспечивает существенную экономию времени за счет готовых номеров запчастей, что делает ненужным ручное изучение руководств.
- Крупные закупки McFarlane позволяют предлагать значительные скидки на цены комплектов тросов/цепей для самолетов, делая авиазапчасти более доступными.
Безопасность
- Тросы устойчивы к коррозии и проходят строгие тесты, включая нагрузку на 100% номинальной минимальной прочности на разрыв и 60% проверочную нагрузку.
- Каждый терминал троса осматривается на правильные размеры, и сборки производятся из QPL-перечисленных материалов для обеспечения безопасности в полете.
- Пожалуйста, ознакомьтесь с Бюллетенем по летной годности Австралии AWB 27-001 Issue 8 для инспекции и замены терминалов тросов, так как сбои от коррозии применимы ко всем тросам управления полетом.
Модели и спецификации
- Доступно для одномоторных самолетов от модели 120 до модели 210, включая Cessna серий 100 и 200, Piper серий PA28, PA32, PA34, G-164 Ag-Cat, Beechcraft (одномоторные поршневые, многие турбинные и двухмоторные), а также Piper J3, PA11, PA12, PA14, PA16, PA18, PA18A, PA20 и PA22.
- Материалы: Нержавеющая сталь (коррозионностойкая) или оцинкованная сталь (высокопрочная).
- Более 4500 сборок тросов в наличии, продаваемых в комплектах или отдельно.
- Сертификация: FAA-PMA, DOD QML-6117, с материалами от QPL-перечисленных поставщиков.
Совет по установке
- При установке используйте предварительно растянутые тросы для минимизации изменений в оснастке после монтажа.
- Обеспечьте инспекцию терминалов тросов в соответствии с рекомендациями из Бюллетеня AWB 27-001 Issue 8 для поддержания безопасности.
Предостережения
- Сбои терминалов тросов от коррозии могут быть труднообнаруживаемыми и применяются ко всем тросам управления полетом; регулярно проводите инспекции.
- Используйте только сертифицированные FAA-PMA тросы для для самолетов, чтобы избежать рисков, связанных с некачественными запчастями.
Условия гарантии
- McFarlane гарантирует, что все тросы и сборки произведены из сертифицированных материалов и проходят тесты, превышающие военные спецификации.
- Как одобренный поставщик DOD, McFarlane обеспечивает, что продукты соответствуют стандартам качества для авиазапчастей; детали гарантии доступны при покупке.
Предупреждение
- Неправильная инспекция или замена тросов может привести к сбоям в управлении полетом; следуйте рекомендациям из официальных бюллетеней, таких как AWB 27-001 Issue 8, для обеспечения безопасности полетов.