Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
CCKT180-11S Комплект тросов/цепей
Комплект тросов для управления полетом и регулировки, предназначенный для 150 различных групп тросов, необходимых для обслуживания всех однодвигательных самолетов от модели 120 до модели 210. Это утомительная и трудоемкая задача — изучать руководства по деталям для всех требуемых тросов на полном самолете. McFarlane выполнил эту работу и собрал все необходимые номера деталей для вашего самолета. С комплектами тросов McFarlane вы получаете значительную экономию времени, а также существенные скидки на цены. Важная информация по безопасности: Сбои терминалов тросов из-за скрытой коррозии относятся ко всем тросам управления полетом. Пожалуйста, ознакомьтесь с Австралийским бюллетенем о годности к полетам AWB 27-001, выпуск 8, для инспекции и замены терминалов тросов управления.
Описание продукта
McFarlane предлагает полные комплекты тросов управления полетом и регулировки цепей для каждого из 150 различных групп тросов, требуемых для обслуживания всех однодвигательных самолетов от модели 120 до модели 210. McFarlane имеет более 4500 сборок тросов и цепей на складе. Доступны тросы, одобренные FAA-PMA, в коррозионностойкой нержавеющей стали или высокопрочной оцинкованной стали для большинства самолетов Cessna серий 100 и 200, самолетов Piper серий PA28, PA32 и PA34, а также самолетов G-164 серии Ag-Cat. McFarlane также поставляет тросы для однодвигательных поршневых двигателей, многих турбинных и двухдвигательных самолетов Beechcraft, а также тросы регулировки стабилизатора для самолетов Piper J3, PA11, PA12, PA14, PA16, PA18, PA18A, PA20 и PA22. Качество McFarlane не имеет себе равных! Тросы доступны в оцинкованной или нержавеющей стали. Тросы продаются в комплектах или отдельно. При заказе тросов и терминалов от McFarlane вы всегда получаете сертифицированный продукт! Наши большие объемы закупок обеспечивают вам отличные цены. Мы — один из немногих производителей тросовых сборок, сертифицированных DOD QML-6117 для авиазапчастей.
Простота установки
- Гибкие тросы и цепи McFarlane облегчают установку, так как все номера деталей уже исследованы и собраны в комплект для конкретных моделей самолетов.
- Сертифицировано FAA-PMA для двигателей Continental, Lycoming и других, что упрощает процесс установки без дополнительного поиска деталей.
Экономичность
- Вы получаете значительную экономию времени за счет того, что McFarlane уже выполнил исследование номеров деталей для вашего самолета.
- Существенные скидки на цены благодаря большим объемам закупок McFarlane, что делает комплекты тросов более выгодными по сравнению с покупкой отдельных деталей.
Безопасность
- Качество тросов McFarlane является вторым к лучшему в авиационной отрасли. Наши процедуры обеспечения качества и персонал гарантируют, что тросы управления полетом соответствуют самым высоким стандартам, превышающим военные спецификации.
- Каждая сборка троса изготавливается из материалов высшего качества, произведенных в США, от поставщиков, перечисленных правительством США как протестированные и квалифицированные для использования (QPL перечисленные). McFarlane Aviation, Inc. является одобренным поставщиком DOD.
- Перед принятием сборок тросов образец из каждой партии подвергается испытательной нагрузке, равной 100% от номинальной минимальной прочности на разрыв, и затем разрушается. Каждый терминал троса, закрепленный на сборке, проверяется на правильные размеры.
- Все сборки тросов предварительно растягиваются для устранения изменений в оснастке и росте после установки. Каждая сборка троса должна выдерживать длительную нагрузку, равную 60% от номинальной минимальной прочности на разрыв, обеспечивая самую безопасную и высококачественную продукцию.
Модели и спецификации
- Доступно для однодвигательных самолетов от модели 120 до модели 210, включая серий 100 и 200 Cessna, PA28, PA32, PA34 Piper, G-164 Ag-Cat, а также для Beechcraft и Piper J3, PA11, PA12, PA14, PA16, PA18, PA18A, PA20, PA22.
- Тросы доступны в коррозионностойкой нержавеющей стали или высокопрочной оцинкованной стали. Нержавеющая сталь устойчива к коррозии и подходит для сложных условий эксплуатации.
- McFarlane является одним из немногих производителей, сертифицированных DOD QML-6117 для сборок тросов для самолетов.
Совет по установке
- При установке тросов управления полетом убедитесь, что все сборки предварительно растянуты для предотвращения изменений в оснастке после монтажа.
- Ознакомьтесь с бюллетенем AWB 27-001 для инспекции терминалов тросов и их замены, чтобы избежать сбоев из-за коррозии.
Предостережения
- Сбои терминалов тросов из-за скрытой коррозии могут привести к серьезным проблемам с управлением полетом. Рекомендуется регулярная инспекция в соответствии с AWB 27-001, выпуск 8.
- Используйте только сертифицированные тросы для обеспечения безопасности полетов.
Условия гарантии
- Все тросы и сборки от McFarlane являются сертифицированными продуктами, произведенными в соответствии с высшими стандартами, включая одобрение FAA-PMA и DOD QML-6117.
- McFarlane гарантирует, что материалы поставщиков являются QPL-перечисленными, обеспечивая соответствие требованиям для авиазапчастей.
Предупреждение
Для оптимальной безопасности и производительности используйте тросы из нержавеющей стали в коррозионно-активных средах. Всегда следуйте рекомендациям производителя самолета и бюллетенам по годности к полетам.