Каталог
Каталог
41234 FUEL PUMP, Overhauled
Предзаказ
(0)

41234 FUEL PUMP, Overhauled

Нет в наличии
Добавить в сравнение

Наличие: Нет в наличии

Характеристики
Бренд
Tempest (Aero Accessories, Inc.)
Состояние
Overhauled
Core Price
100,00
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Написать отзыв Отмена
Оставить отзыв
Перед публикацией отзывы проходят модерацию
Описание

41271 Топливный насос, Капитально отремонтированный

Топливный насос для подачи топлива в двигатели Lycoming или Continental, обеспечивающий надежную работу и совместимость с системами.

Описание продукта

Топливные насосы FAA-PMA для двигателей Lycoming или Continental. Экономьте $$$. Высокое качество и долгий срок службы. Топливные насосы для самолетов, оснащенных турбонагнетателями RAJAY, доступны! Связанные бюллетени по обслуживанию: SB-001 Замена топливного насоса, бюллетень по обслуживанию; SB-002 Замена высоконапорного топливного насоса, бюллетень по обслуживанию; SB-010 Повреждение топливного насоса. Топливные насосы для двигателей Lycoming. Экономьте $$$. Высокое качество и долгий срок службы. Топливные насосы для самолетов, оснащенных турбонагнетателями RAJAY, доступны! Компания Tempest предлагает самый широкий ассортимент FAA утвержденных новых и капитально отремонтированных диафраменных топливных насосов Lycoming. Эти новые насосы используют литой корпус и конструкцию рычага с каналом. Во всех капитально отремонтированных топливных насосах внутренние детали заменены на новые сертифицированные детали. Рычаги привода проходят инспекцию методом магнитно-порошковой дефектоскопии; литые детали проверяются на износ, коррозию и трещины. Капитальный ремонт доступен как для старых ламинированных, так и для новых насосов с канальным стилем для систем с естественным наддувом, карбюраторами под давлением и системами впрыска топлива. Ранний модельный топливный насос Lycoming (40174/40295 низкое давление, 40595 среднее давление, 40296 высокое давление). Весной 1964 года компания AC ввела первые топливные насосы с двойной диафрамой. Эти насосы были первыми моделями, которые включили масляный уплотнитель, интегрированный с верхней диафрамой, и разделительное кольцо для установки линии слива/слива за борт. Эти насосы характеризуются рычагом-качалкой, который представляет собой раннюю заклепочную ламинированную конструкцию. Текущие изделия насосов Lycoming не подойдут для некоторых применений до 1978 года без дорогих модификаций. Вы можете устранить необходимость в этих модификациях, заказав FAA утвержденный капитально отремонтированный ранний модельный насос для прямой замены. Поздний модельный топливный насос Lycoming. В августе 1978 года компания AC ввела то, что теперь известно как «поздний модельный» топливный насос, который имеет «канальный» рычаг-качалку. Этот насос выше, чем ранний насос с ламинированным рычагом, и имеет сборную диафраменную сборку. Из-за увеличенного размера некоторые модели самолетов до 1978 года требуют дорогих и трудоемких модификаций карбюраторов или корпусов аксессуаров (ссылка: Инструкция по обслуживанию Lycoming No. 1110C). Эти модификации не требуются, если установить меньшие ранние модельные ламинированные топливные насосы на ваш самолет.

Простота установки

  • Гибкая конструкция позволяет прямую замену без значительных модификаций для ранних моделей.
  • Сертифицировано FAA-PMA для двигателей Continental, Lycoming.

Экономичность

  • Экономьте $$$ на высококачественных топливных насосах с долгим сроком службы.
  • Доступны варианты для авиазапчастей, оснащенных турбонагнетателями RAJAY.

Безопасность

  • Все внутренние детали в капитально отремонтированных насосах заменены на новые сертифицированные.
  • Рычаги привода проходят инспекцию методом магнитно-порошковой дефектоскопии на наличие дефектов.

Модели и спецификации

  • Ранний модельный насос Lycoming: 40174/40295 (низкое давление), 40595 (среднее давление), 40296 (высокое давление), с двойной диафрамой и интегрированным масляным уплотнителем.
  • Поздний модельный насос Lycoming: С канальным рычагом-качалкой, выше по размеру, для систем с естественным наддувом, карбюраторами под давлением и впрыском топлива.

Совет по установке

  • Закажите FAA утвержденный капитально отремонтированный ранний модельный насос для прямой замены, чтобы избежать дорогих модификаций для пред-1978 приложений.
  • Убедитесь, что литые детали проверены на износ, коррозию и трещины перед установкой.

Предостережения

  • Избегайте установки неподходящих моделей, так как это может потребовать модификаций, как указано в Инструкции по обслуживанию Lycoming No. 1110C.

Предупреждение

Предупреждение: Рак и/или вред для репродуктивной системы - www.P65warnings.ca.gov

Характеристики
Бренд
Tempest (Aero Accessories, Inc.)
Состояние
Overhauled
Core Price
100,00
Напишите нам
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Сообщение *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Заявка

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.