200F-5004R Сборка топливного насоса, капитально отремонтированная
Двигатель-приводимые топливные насосы для авиационных двигателей, доступные новые от Fuelcraft или капитально отремонтированные от QAA. Три класса насосов, которые все имеют инновационные конструктивные улучшения по сравнению с предыдущими поколениями. Оригинальные насосы для двигателей Lycoming. Легкие, низкофрикционные углеродные лопатки снижают износ подкладки насоса. Строго контролируемые допуски для уменьшения колебаний давления и стабильной работы насоса. Внутренняя байпасная система. Увеличенный срок службы.
Описание продукта
Серия насосов 200F: Высокоемкостный двигатель-приводимый насос положительного вытеснения. Углеродные лопатки для улучшения характеристик износа. Строгие допуски для улучшения работы насоса и снижения колебаний давления. Заменяет серию топливных насосов Lear Romec RG9080 для авиазапчастей. Серия насосов 201F: Среднеемкостный двигатель-приводимый насос положительного вытеснения. Углеродные лопатки для улучшения характеристик износа. Строгие допуски для улучшения работы насоса и снижения колебаний давления. Заменяет серию топливных насосов Lear Romec RG17980. Серия насосов 202F: Высокоемкостный двигатель-приводимый насос положительного вытеснения. Углеродные лопатки для улучшения характеристик износа. Строгие допуски для улучшения работы насоса и снижения колебаний давления. Заменяет насос Lear Romec RG9570 серии. См. руководство по применению здесь (ссылка не указана в исходных данных).
Простота установки
- Сборка 200F-5004R предназначена для простоты интеграции в двигатели Lycoming, с учетом строгих допусков для стабильной работы.
- Сертифицировано FAA для замены серий насосов Lear Romec, что облегчает установку в стандартные конфигурации для самолетов.
Экономичность
- Легкие углеродные лопатки снижают трение и износ, что продлевает срок службы насоса и уменьшает затраты на обслуживание.
- Внутренняя байпасная система обеспечивает стабильную производительность, снижая необходимость в частых ремонтах для авиазапчастей.
Безопасность
- Тщательно контролируемые допуски минимизируют колебания давления, обеспечивая стабильную работу насоса и снижая риск сбоев в топливной системе.
- Использование углеродных лопаток улучшает характеристики износа, что повышает общую безопасность эксплуатации в авиационных условиях.
Модели и спецификации
- Модель 200F-5004R: Высокоемкостный насос, положительного вытеснения, с углеродными лопатками, строгими допусками и внутренней байпасной системой. Заменяет Lear Romec RG9080.
- Серия 201F: Среднеемкостный насос, положительного вытеснения, с аналогичными характеристиками. Заменяет Lear Romec RG17980.
- Серия 202F: Высокоемкостный насос, положительного вытеснения, с улучшенными характеристиками. Заменяет Lear Romec RG9570.
Совет по установке
- Перед установкой 200F-5004R убедитесь в соответствии с руководством по применению для двигателей Lycoming, чтобы избежать несоответствий в допусках.
- Проводите установку в соответствии со стандартами FAA для обеспечения правильной работы системы.
Предостережения
- При работе с сборкой топливного насоса следуйте всем инструкциям по безопасности, чтобы предотвратить риски, связанные с топливной системой.
Условия гарантии
Гарантия не указана в предоставленных данных; для деталей по гарантии на капитально отремонтированные изделия от QAA обратитесь к производителю.
Предупреждение
Предупреждение: Рак и/или вред для репродуктивной системы — www.P65warnings.ca.gov.