200F-5003OE Сборка топливного насоса, OH
Топливный насос, приводимый от двигателя, доступный новый от Fuelcraft или капитально отремонтированный от QAA. Три класса насосов, которые все имеют инновационные конструктивные улучшения по сравнению с предыдущими поколениями. Оригинальные насосы для двигателей Lycoming. Легкие, низкофрикционные углеродные лопатки снижают износ подкладки насоса. Жестко контролируемые допуски для меньших колебаний давления и стабильной работы насоса. Внутренняя байпасная система. Продленный срок службы.
Описание продукта
Топливные насосы Fuelcraft, приводимые от двигателя, доступные новые от Fuelcraft или капитально отремонтированные от QAA. Три класса насосов, которые все имеют инновационные конструктивные улучшения по сравнению с предыдущими поколениями. Оригинальные насосы для двигателей Lycoming. Легкие, низкофрикционные углеродные лопатки снижают износ подкладки насоса. Жестко контролируемые допуски для меньших колебаний давления и стабильной работы насоса. Внутренняя байпасная система. Продленный срок службы. Серия 200F Насосы: Высокоемкостный топливный насос с принудительным вытеснением, приводимый от двигателя. Углеродные лопатки для улучшенных характеристик износа. Жесткие допуски для улучшенной работы насоса и низких колебаний давления. Заменяет серию топливных насосов Lear Romec RG9080 для авиазапчастей. Серия 201F Насосы: Среднеемкостный топливный насос с принудительным вытеснением, приводимый от двигателя. Углеродные лопатки для улучшенных характеристик износа. Жесткие допуски для улучшенной работы насоса и низких колебаний давления. Заменяет серию топливных насосов Lear Romec RG17980. Серия 202F Насосы: Высокоемкостный топливный насос с принудительным вытеснением, приводимый от двигателя. Углеродные лопатки для улучшенных характеристик износа. Жесткие допуски для улучшенной работы насоса и низких колебаний давления. Заменяет серию топливных насосов Lear Romec RG9570. См. руководство по применению здесь.
Простота установки
- Гибкие конструктивные особенности, такие как углеродные лопатки и жесткие допуски, обеспечивают совместимость с существующими системами для двигателей Lycoming и замену серий Lear Romec.
- Сертифицировано FAA для авиазапчастей, что облегчает установку на двигатели Continental и Lycoming.
Экономичность
- Продленный срок службы за счет снижения износа подкладки насоса и стабильной работы, что уменьшает затраты на обслуживание.
- Доступность новых или капитально отремонтированных вариантов от Fuelcraft и QAA для экономичного выбора.
Безопасность
- Жестко контролируемые допуски обеспечивают меньшие колебания давления и стабильную производительность насоса для для самолетов.
- Внутренняя байпасная система предотвращает перегрузки и поддерживает надежную работу.
Модели и спецификации
- Серия 200F: Высокоемкостный топливный насос с принудительным вытеснением. Углеродные лопатки. Жесткие допуски. Заменяет Lear Romec RG9080.
- Серия 201F: Среднеемкостный топливный насос с принудительным вытеснением. Углеродные лопатки. Жесткие допуски. Заменяет Lear Romec RG17980.
- Серия 202F: Высокоемкостный топливный насос с принудительным вытеснением. Углеродные лопатки. Жесткие допуски. Заменяет Lear Romec RG9570.
Предостережения
- Внимание: Рак и/или вред для репродуктивной системы – www.P65warnings.ca.gov.