Сборка топливного насоса 200F-5002R, капитально отремонтированная
Двигатель-приводимый топливный насос для подачи топлива в авиационные двигатели, включая модели Lycoming, с улучшенными характеристиками износостойкости.
Описание продукта
Топливные насосы Fuelcraft, доступные в новом состоянии от Fuelcraft или в капитально отремонтированном состоянии от QAA. Три класса насосов, которые все обладают инновационными конструктивными улучшениями по сравнению с предыдущими поколениями. Оригинальные насосы для двигателей Lycoming. Легковесные, низкофрикционные углеродные лопатки снижают износ подкладки насоса. Жестко контролируемые допуски для меньших колебаний давления и стабильной работы насоса. Внутренняя байпасная система. Увеличенный срок службы. Серия насосов 200F: Высокоёмкостный двигатель-приводимый топливный насос объёмного вытеснения. Углеродные лопатки для улучшенных характеристик износостойкости. Жесткие допуски для улучшенной производительности насоса и низких колебаний давления. Заменяет серию топливных насосов для авиатехники Lear Romec RG9080. Серия насосов 201F: Среднеёмкостный двигатель-приводимый топливный насос объёмного вытеснения. Углеродные лопатки для улучшенных характеристик износостойкости. Жесткие допуски для улучшенной производительности насоса и низких колебаний давления. Заменяет серию топливных насосов для авиатехники Lear Romec RG17980. Серия насосов 202F: Высокоёмкостный двигатель-приводимый топливный насос объёмного вытеснения. Углеродные лопатки для улучшенных характеристик износостойкости. Жесткие допуски для улучшенной производительности насоса и низких колебаний давления. Заменяет топливный насос Lear Romec RG9570. См. руководство по применению здесь. (авиазапчасти для самолетов)
Простота установки
- Гибкая конструкция с углеродными лопатками обеспечивает лёгкую интеграцию в существующие системы двигателей Lycoming.
- Сертифицировано FAA-PMA для двигателей Continental и Lycoming.
Экономичность
- Увеличенный срок службы за счёт углеродных лопаток и жестко контролируемых допусков, что снижает частоту замен и эксплуатационные затраты.
Безопасность
- Внутренняя байпасная система обеспечивает стабильное давление топлива, минимизируя риски колебаний для безопасной работы авиазапчастей.
Модели и спецификации
- Серия 200F: Высокоёмкостный топливный насос, заменяет Lear Romec RG9080, с улучшенными характеристиками износостойкости и низкими колебаниями давления.
- Серия 201F: Среднеёмкостный топливный насос, заменяет Lear Romec RG17980, с углеродными лопатками для стабильной производительности.
- Серия 202F: Высокоёмкостный топливный насос, заменяет Lear Romec RG9570, с жесткими допусками для оптимальной работы.
Совет по установке
- Проверьте совместимость с двигателем Lycoming перед установкой, следуя рекомендациям из руководства по применению.
- Обеспечьте тщательную инспекцию на наличие повреждений во время монтажа для поддержания стабильной производительности насоса.
Предостережения
- Избегайте установки в условиях, где возможны чрезмерные колебания давления, чтобы предотвратить преждевременный износ углеродных лопаток.
Предупреждение
Предупреждение: Рак и/или вред для репродуктивной системы - www.P65warnings.ca.gov.