170-4 HOSE
Шланг для надежной подачи топлива, масла и гидравлической жидкости в авиационных системах с высокими требованиями.
Описание продукта
Детали продукта. Проверьте наш удобный гид по заказу шлангов здесь. Для заказа сборок шлангов, пожалуйста, заполните форму заказа и отправьте по электронной почте на hoses@mcfarlaneaviation.com. Шланги PTFE в бухтах от Parker Aerospace среднего и высокого давления предназначены для надежной подачи топлива, масла и гидравлической жидкости в самых требовательных авиационных системах. Сборки шлангов PTFE сконструированы с бесшовными внутренними трубками с гладкой поверхностью для максимального потока и включают тонкий слой углерода для устранения накопления статического заряда. Оплетены из нержавеющей стали для долговечности и устойчивости к износу, материалы Stratoflex предназначены для работы со всеми видами авиационного топлива, масла, охлаждающей жидкости и растворителей. Примечание: шланги продаются по футу. Заказанное количество = футы шланга. Если требуется разрезать шланг или огнеупорный чехол на меньшие сегменты от полного количества, укажите это в специальных инструкциях при оформлении заказа. Шланг 170 высокого давления Обладает превосходной устойчивостью к разрыву проволоки в приложениях с высокой вибрацией, до 3000 PSI рабочего давления. Неограниченный срок хранения. Шланг 170H/J Оболочка шланга имеет меньшие размеры по сравнению с традиционными "надеваемыми" огнеупорными чехлами. Нет "впитывания", как у "надеваемых" огнеупорных чехлов. Не требуется погружение концов. Имеет лучшие характеристики демпфирования вибрации, чем неинтегрированные продукты. Обеспечивает "огнестойкость" в течение 15 минут. Шланг 170K Добавленная устойчивость к абразивному износу.
Простота установки
- Гибкая конструкция шланга облегчает заказ и обработку; заполните форму заказа и отправьте по электронной почте для сборок шлангов.
- Сертифицировано FAA для двигателей и систем, таких как AS604, TSO C53a Type B и TSO C75 Type III-B-S/P, что упрощает интеграцию в авиационные приложения.
Экономичность
- Неограниченный срок хранения, что снижает затраты на замену по сравнению с продуктами с ограниченным сроком годности.
- Превосходная устойчивость к разрыву проволоки в приложениях с высокой вибрацией, что увеличивает долговечность и снижает частоту ремонта.
Безопасность
- Шланг оснащен тонким слоем углерода для устранения накопления статического заряда, минимизируя риски в авиационных системах.
- Обеспечивает огнестойкость в течение 15 минут и устойчивость к вибрации, что улучшает безопасность в требовательных условиях.
- Материалы устойчивы ко всем видам авиационного топлива, масла, охлаждающей жидкости и растворителей, включая "авиазапчасти для самолетов".
Модели и спецификации
- Номер детали: 170-4
- Соответствует спецификациям: AS604, TSO C53a Type B, TSO C75 Type III-B-S/P
- Максимальная температура жидкости: 400 °F
- Тип шланга: Шланг с гладкой внутренней поверхностью из коррозионностойкой стали (CRES)
- Радиус изгиба: 3 дюйма
- Вес: 0.011 фунт/дюйм
- Максимальный внешний диаметр шланга: 0.42 дюйма
- Максимальное рабочее давление: 3000 PSI
- Внутренний диаметр: 0.236 дюйма
- Дополнительно для других моделей: 170-6 (внутренний диаметр 0.312 дюйма, радиус изгиба 5 дюймов), 170-10 (внутренний диаметр 0.54 дюйма, радиус изгиба 6.5 дюймов), 170-12 (внутренний диаметр 0.665 дюйма, радиус изгиба 7.75 дюймов), все с теми же спецификациями по температуре и давлению.
Совет по установке
- Если требуется разрезать шланг или огнеупорный чехол на меньшие сегменты, укажите это в специальных инструкциях при оформлении заказа для обеспечения точности.
- Избегайте "впитывания" и необходимости в погружении концов, как у традиционных огнеупорных чехлов, для упрощения процесса установки.
Предостережения
- Шланги предназначены только для использования в авиационных системах; убедитесь в соответствии с FAA стандартами перед установкой.
- Не используйте шланги в приложениях, превышающих 3000 PSI, чтобы избежать риска разрыва.
Предупреждение
Предупреждение: Рак и/или вред для репродуктивной системы - www.P65warnings.ca.gov.